Por que os quadros de bicicleta masculinos têm a barra horizontal superior, mas as mulheres são inclinadas?

Por que os quadros de bicicleta masculinos têm a barra horizontal superior, mas as mulheres são inclinadas?

Acho que falo por todos os homens que acidentalmente tiveram o pé escorregado de uma pétala de bicicleta dizendo, é verdade que a barra horizontal na estrutura da bicicleta masculina é um pouco mais "perigosa". No entanto, a barra é horizontal por uma razão muito boa, ou seja, a integridade estrutural. Nos primórdios do design de bicicletas, essa força adicional era ainda mais importante do que é hoje, já que as bicicletas costumavam ser feitas de materiais que não eram tão fortes quanto as modernas, como a madeira.

Quanto ao motivo pelo qual as bicicletas femininas são tipicamente diferentes, as mulheres costumavam usar vestidos e fazer com que sua perna fosse erguida em uma barra alta, enquanto usar um vestido era escandaloso nos primeiros dias de ciclismo e até hoje seria um pouco perigoso para as mulheres de saia capacidade de manter suas roupas íntimas fora da internet com a penetração da câmera de celular de alta qualidade. 😉 Assim, para proteger a virtude de uma mulher, eles originalmente fizeram bicicletas com barras transversais inclinadas para as mulheres, para facilitar a montagem modesta da bicicleta. Isso, obviamente, reduziu a integridade estrutural da moto, mas é melhor ser ferido do que potencialmente mostrar ao mundo suas pernas ou lady bugs, aparentemente.

Considerando que as mulheres normalmente não costumam andar por aí andando de bicicleta em vestidos, hoje a barra inclinada para as mulheres é basicamente apenas tradição. Embora eu conhecesse uma mulher na faculdade que usava vestidos e saias e andava de bicicleta por toda parte, tenho certeza de que ela apreciava a barra inclinada (principalmente porque ela odiava roupas íntimas, mas isso é outra história; ela também morava em uma van da VW) campus ... sim, o hippie era forte com esse aqui). Com materiais modernos que as bicicletas são feitas, não é mais necessário maximizar a integridade estrutural da bicicleta, então não há necessidade real de mudar a tradição, exceto com algumas bicicletas femininas de ponta que podem atingir o objetivo desejável de perder um pouco de peso. maximizando a integridade estrutural.

Fato bônus: Ao contrário da crença popular, o efeito giroscópico das rodas de sua moto tem pouco a ver com a sua capacidade de andar de bicicleta. Leia mais sobre por que não aqui: Os efeitos giroscópicos não têm quase nada a ver com a sua capacidade de andar de bicicleta

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