2023 Autor: Darleen Leonard | [email protected]. Última modificação: 2023-05-26 18:28

É comum dizer que “SOS” é um acrônimo para “Save Our Ship” e, portanto, frequentemente escrito “S.O.S”. Na verdade, SOS não é um acrônimo para nada, e é por isso que é incorreto colocar ponto final entre cada letra.
Então, por que o SOS foi escolhido para significar um sinal de socorro? O pensamento era que SOS - em código Morse, representado por três pontos, três traços, depois três pontos - não poderia ser mal interpretado como sendo uma mensagem para qualquer outra coisa. Além disso, sendo enviados juntos como uma string (sem paradas), ela pode ser enviada muito rapidamente e precisa de muito pouca energia para transmitir.
Assim, apesar do que você possa ter lido em outro lugar, como o Anuário Marconi de 1918 de Telegrafia Sem Fio e Telefonia observa, “Este sinal [SOS] foi adotado simplesmente por causa de sua fácil radiação e seu caráter inconfundível. Não há nenhum significado especial nas próprias letras…”
Fatos do bônus:
- O sinal SOS foi criado e adotado como sinal internacional de socorro internacional na Conferência Radiotelegráfica de Berlim de 1906.
- Em 1909, o TD Haubner, do SS Arapahoe, tornou-se a primeira pessoa a usar a chamada de sinal de socorro do SOS. O navio em que ele trabalhou perdeu o parafuso perto do Diamond Shoals, que também é conhecido como o “Cemitério do Atlântico”. Curiosamente, alguns meses depois, Haubner, ainda trabalhando no SS Arapahoe, recebeu a segunda chamada mundial do SOS; esse enviado dos iroqueses da SS. Então ele foi o primeiro remetente e o segundo receptor.
- O sinal “SSS” foi adotado durante a Segunda Guerra Mundial quando a emergência foi causada por um ataque submarino. Isso permitiria que qualquer potencial navio de resgate soubesse que havia um submarino hostil na região.
- O criador da esposa de almofadas S.O.S pensou que o sinal SOS significava “Save Our Ships”, que a inspirou a nomear as esponjas de limpeza do marido, S.O.S, que significa “Save Our Saucepans”.
- O sinal padrão do SOS para aflição foi precedido pelo sinal padrão "CQD" que significava literalmente: CQ: chamada geral ou "todas as estações"; D: aflição.
- Jack Phillips, oficial de rádio do Titanic, usou pela primeira vez o antigo padrão “CQD” para pedir ajuda. Ele transmitiu “CQD” seis vezes, seguido das cartas de chamada do Titanic “MGY”. Mais tarde, ele intercalava "SOS" com as mensagens "CQD", por sugestão do radialista Harold Bride.
- Curiosamente, Marconi, da Marconi Company, que havia originalmente sugerido "CQD" para um sinal de socorro, estava esperando em Nova York para retornar à Inglaterra no Titanic.
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