"Um pequeno manual de Chatty para todas as mulheres" foi o primeiro caso conhecido de alguém sugerindo espelhos retrovisores para carros

"Um pequeno manual de Chatty para todas as mulheres" foi o primeiro caso conhecido de alguém sugerindo espelhos retrovisores para carros

O livro “A mulher e o carro, um pequeno manual para todas as mulheres que viajam de automóvel ou que querem viajar”, ​​escrito por Dorothy Levitt em 1906, recomendou que as mulheres carregassem um espelho condução como é conveniente poder ver atrás de você durante o tráfego, segurando o espelho de mão para cima. Esta é a primeira menção conhecida dos espelhos retrovisores usados ​​nos automóveis. O espelho retrovisor montado não estava disponível nos carros até 8 anos depois, em 1914.

A primeira pessoa a usar um espelho retrovisor montado em um automóvel, que ele próprio instalou, era o piloto de carros de corrida Ray Harroun. Em 30 de maio de 1911, enquanto competia nas 500 milhas de Indianápolis, Ray foi incapaz de conseguir um mecânico para montar com ele durante a corrida. Este era o costume na época, pois fornecia ao motorista a capacidade de saber o que estava acontecendo atrás dele e de tomar conhecimento de qualquer carro que estivesse prestes a alcançá-lo. Ray engenhosamente instalou um espelho em seu carro. Ray não teve essa idéia do "pequeno manual de conversas", mas afirmou que pensou nisso depois de lembrar de ter visto um espelho usado para esse mesmo propósito em um veículo puxado por cavalos em 1904.

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